据路透社报道，彭博新能源财经(BNEF)分析师周二表示，由于新型冠状病毒疫情危机冲击，今年全球电动汽车注册量预计将下降18%，但内燃机车销量将以更快速度下滑，下跌幅度将高达23%。

　　彭博新能源财经在其年度《全球电动车展望》报告中表示，为遏制新冠疫情的传播，新车展厅在封锁期间暂时关闭，这扰乱了销售，并削弱了消费者信心。

　　彭博新能源财经高级运输分析主管科林·麦克拉彻(Colin McKerracher)表示，“ 2019年爆发的新冠疫情将导致2020年全球汽车销售大幅下滑。”他补充称：“长期趋势没有改变，但未来3年市场将会发生颠簸性的变化。”

　　彭博新能源财经预计，随着内燃机汽车从2017年的峰值逐渐下降，到2040年，电动汽车将占汽车总销量的31%，占新乘用车销量的58%。

　　2020年，电动汽车销量预计将达到170万辆，而目前已经有700万辆在路上行驶。

　　这些数据会对石油和电力市场产生一定的影响。彭博新能源财经预计，到2040年，由反污染立法推动的交通电气化将使石油需求减少1，760万桶/天，而电动汽车届时将使电力需求增加5.2%。

　　彭博新能源财经还预测，到2040年，全球将需要约2.9亿个充电站，其中1200万个将在公共场所，其余安装在家中、工作场所或私人商业场所。

　　彭博新能源财经在报告中还展望了氢燃料电池汽车的发展前景。该机构，预计到2040年，氢燃料汽车将占重型商用车销量的3.9%和城市公交车销量的6.5%。

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