据美国汽车新闻网报道，丰田、大众和斯巴鲁周四也加入到了其他汽车制造商在北美暂停工厂生产的行列。

　　丰田汽车北美公司周四下午宣布，将从3月23日（下周一）开始暂停所有北美装配厂和零部件厂的生产至少到4月5日，并暂定于4月6日恢复生产。

　　加拿大电台570 NEWS报道称，丰田在安大略省坎布里奇工厂的一名工人被检测出新冠肺炎呈阳性。该员工最后一次工作是在3月12日。

　　周四早些时候，大众汽车也表示，其查塔努加工厂（Chattanooga）将从这周六开始停产，至少停产到3月29日晚间。这座工厂主要生产Atlas（大众美版途昂）和Atlas跨界车，以及帕萨特轿车。Atlas Cross Sport才刚刚开始进入美国的经销商市场，而更新后的Atlas预计将在几周后开始进入经销商市场。

　　大众在一份声明中表示，其计划“在整个工厂实施额外的卫生和清洁程序。我们还将利用这段时间来评估未来的生产计划和市场发展。”

　　到目前为止，大众在墨西哥普埃布拉的另一家北美工厂仍在运营。然而，零部件短缺影响了旗下品牌奥迪在墨西哥工厂的生产。

　　奥迪周三已经表示，该公司位于墨西哥普埃布拉州的工厂将从3月23日至4月13日停产。奥迪在一份声明中称，由于供应链受到影响，其生产奥迪Q5的墨西哥工厂缺少零部件。

　　同样在周四，斯巴鲁表示，其在北美的唯一一家制造工厂、印第安纳州组装厂，将从下周一3月23日开始停产一周。

　　“为了进一步确保员工的健康和安全，并根据疫情的影响调整产量，印第安纳州斯巴鲁汽车公司将于3月23日至29日暂停生产，”该公司工厂发言人在一份电子邮件声明中说。

　　这家位于印第安纳州的工厂主要生产斯巴鲁Outback中型跨界车、Ascent大型跨界车、Legacy中型轿车和Impreza紧凑型轿车和掀背车。

　　2020年，斯巴鲁在美国市场的销量目标为72.5万台。这将是斯巴鲁连续第12年的创纪录销量，比2019年70万台的总销量增长3.6%。在这些交付的新车中，52%是在斯巴鲁的印第安纳州工厂生产的。该工厂雇佣了约6，000名员工。

　　此外，丰田、斯巴鲁、和大众均表示，在工厂暂停生产期间，他们将在继续支付工人工资。

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