德国汉堡科学院院士张建伟表示，广州努力打造人工智能运用示范区，将智能驾驶和未来交通出行结合，是人工智能落地非常好的场景。我们要抓住5G的机会，布局5G场景下的AI场景，以5G+AIoT技术探索全新智能时代，协同创新激发无限潜力。

欧洲科学院院士金双根表示，北斗/GNSS+遥感+5G导航定位与智能交通应用可以做到高精度的定位，实现万物互联，万物定位，真正做到智慧城市，包括智慧交通，人与物的万物互联。

此外，本次大会还分别围绕车载智能芯片、C-V2X技术研发与实践、高精度定位技术、技术合作交流、车联网信息安全技术展开五个专题研讨会。

与会专家从“产、学、研、政、商、用”多方视角出发，对智能网联汽车的技术突破、产业研究、市场培育、场景拓展、落地应用、数据安全和交流合作等发表真知灼见，为广州智能网联汽车产业发展注入强心剂，也为我国抢占智能网联汽车高地贡献助推力量。

随着传统整车、零部件厂商、互联网巨头、算法公司、芯片制造商、传感器供应商优化布局，未来智能网联汽车产业将成为带动黄埔区、广州开发区汽车产业升级的关键力量。

目前，黄埔区、广州开发区紧抓以中国软件CBD为核心的人工智能与数字经济试验区黄埔临港经济区，新一代信息技术融合发展的广州科学城，以中新国际数字经济枢纽为抓手的中新广州知识城，以及全国首个自动驾驶综合应用示范岛广州国际生物岛等创新载体，加快车联网信息基础设施改造，打造智能网联汽车产业园和封闭测试场，支持智能网联汽车产业上下游企业协同创新和核心技术攻关，形成各类市场主体互融共生、分工合作、利益共享的新型智能网联产业生态。

据悉，该区在5G、大数据、物联网、人工智能等领域构建了全方位、融合式的生态发展体系，已先后推动全国首个“区块链特色的中国软件名区”、广东省首个面向5G技术的物联网与智慧城市示范区、广东省首个营商环境改革创新实验区、广东省工业互联网产业示范基地、广东省大数据综合试验区等在区内落地。

作为粤港澳大湾区“5G+实体经济”的主战场，黄埔区、广州开发区积极在5G智能网联汽车产业率先发力，加强顶层设计，今年4月，该区与中国信息通信研究院、华为技术有限公司共同签署《共建5G示范区合作协议》，7月与广州市公共交通集团有限公司工业和信息化部电子第五研究所《共建5G车联网（智能网联汽车）先导区战略合作框架协议》。

近年来，该区抢抓5G、区块链、人工智能等新技术发展前沿，发挥车联网产业链条长、应用场景广、技术含金量高的独特优势，推动传统汽车制造业和5G、人工智能等新兴产业融合创新发展，从试验场地、政策倾斜及技术对接等方面，全力支持海格通信、泰斗微电子、润芯、粤芯、高新兴、京信通信、广汽本田、宝能、文远知行、Deepmap、东土科技等一批车联网（智能网联汽车）产业上下游企业发展，产业链涵盖通信芯片、通信组模、设备与终端、整车制造、平台与运营、高精度定位和地图服务、智能网联车载控制软件等多个领域。

2019智能网联汽车技术大会的成功举办将是黄埔区、广州开发区在智能网联汽车加大招商引资力度的重要推手。该区将充分融合5G与车联网发展优势，推动重大项目及创新资源的落地，加速打造国家级车联网先导区。

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