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儿童票从“量身高”转为“看年龄”值得倡导

字号+ 作者:yunduo 来源:四川在线 2019-07-17 13:25 我要评论( )

7月12日上午,交通运输部、国家发展改革委联合发布《关于深化道路运输价格改革的意见(征求意见稿)》,其中,城市公交、长途客运的儿童优惠乘车政策将从“量身高”转为“看年龄”,6岁以下儿童可免费乘车,6岁到14岁的半价。 众所周知,在公交车、火车、客船

  7月12日上午,交通运输部、国家发展改革委联合发布《关于深化道路运输价格改革的意见(征求意见稿)》,其中,城市公交、长途客运的儿童优惠乘车政策将从“量身高”转为“看年龄”,6岁以下儿童可免费乘车,6岁到14岁的半价。

  众所周知,在公交车、火车、客船、游乐园、旅游景点等地方,往往都设有儿童免票身高线,这既是公共服务部门优质服务的体现,也是彰显社会对下一代关爱的体现。但多年来,儿童免票身高线一直停留在1.2米这个位置上,一些地方甚至还停留在1.1米这个位置上,已经远远不适应当今儿童身高的现实和要求。

  其实,随着经济社会的发展,人们生活质量的不断提高,如今的儿童生长发育很快,在公交车、火车、客船、游乐园、旅游景点等地方,“过高”的儿童大有人在。我们不是经常在公交车上、旅游景点门口,听见一些家长轻轻地咬着孩子的耳朵说“蹲下去点,矮点就不用买票了”这样的“教导”吗?曾听一位家长无奈地相告,她的孩子才8岁,就已经1.5米了,每次坐公交车、去游乐场、逛景点等场所都要买全票了。可见,1.2米的儿童免费身高线确实值得重新修订了,已很有必要“长高”或重新制定一个“新标准”了。

  判定一名儿童是否达到购票的标准,不应只以“身高”作为评判的“唯一标准”,因为这样的“唯一标准”已经远远跟不上时代的步伐了。如果仍然以“身高”为是否免票的“唯一标准”,那势必会使“儿童免票”大打折扣,一些年龄不大,但个子超高的儿童就会过早地“错过”儿童免票的“福利”了。这对那些“个高”儿童显然是不公平的。

  因此,判定一名儿童是否达到购票的标准,最好、最有效的办法就是以“年龄”为标准。现在人人都有身份证,当儿童外出乘坐公交车、去游乐场、逛景点等场所的时候,只要拿出身份证就可“一目了然”地知道孩子的实际年龄,是否需要购票也就“一清二楚”了。同时,这也免去了家长和售票人员的一些不必要的“口舌”,甚至一些孩子也无需有违诚信而“装矮”了。如此一举多得的好办法,难道不可以去尝试吗?

  此次,交通运输部、国家发展改革委联合发布意见稿,明确了城市公交、长途客运的儿童优惠乘车政策将从“量身高”转为“看年龄”,这无疑是带了一个好头,值得点赞,值得提倡,更值得推广。

  但愿各地其它部门,如旅游业、游乐园等服务行业,不妨多向交通部门看齐,尽快把儿童票从“量身高”转为“看年龄”,从而真正让儿童票“只量身高不看年龄”成为历史。

  总之,一句话,儿童票应从“量身高”转为“看年龄”。


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